Avain-Aerospace-moottorien koteloiden lukituspalat
Olemme koneistaneet kierteisiä sisäosia moottori- ja vaihteistokoteloihin yli 20 vuoden ajan, ja koteloissa kierrekiinnitys kovettuu: ohuet seinät, sykliset kuormat ja korkeat lämpötilat. Kuorittu lanka valmiissa alumiini- tai titaanikotelossa on kallista korjata.Avaimen{0}}lukitusosatratkaise tämä irrottamalla kantava kierre-perusmateriaalista ja lisäämällä positiivinen mekaaninen lukko.
Mikä on avain-lukitus (nasta-lukittu)?
Avain-lukitusosa -, jota kutsutaan myös apin{0}}lukittu lisäosatai tuotenimellä Keensert - on kiinteä holkki, jossa on sisäkierre pultille ja ulkokierre, joka ruuvataan kierrereikään. Sen määrittävä ominaisuus on sarja lukitusavaimia, joita pidetään ulkohalkaisijan koloissa.
Kun sisäosa on asetettu pinnan alle, avaimet työnnetään alas ja kiilautuvat alkuperäisen-materiaalilangan harjojen läpi ja lukitsevat välikkeen mekaanisesti pyörimistä vastaan. Tämä antaa terälle sen suuren vääntömomentin-ulos- ja ulosvetovastuksen-, ja miksi se kestää tärinää paljon paremmin kuin tavallinen holkki. Pienemmissä, kevyemmissä{5}}käyttökooissa on kaksi vastakkaista näppäintä; suurempiin, suurempiin-kuormakokoihin mahtuu neljä.
Kontekstia varten kaksois{0}}päätappi on näiden liitosten lisäosa - pysyvä ulkokierre komponenttien kiinnittämiseen ja irroittamiseen -, mutta välikappale on vaikeampi ongelma ja painopiste tässä.
Asennus, askel askeleelta
- Porata.Valitse pora terän koon mukaan; syvyys on yhtä suuri kuin terän pituus plus noin 1-2 mm. Viisaa reiän suu (yleensä 1 × 45 astetta), poista purse ja puhdista.
- Napauta.Katkaise ulkokierre erillisellä välikierteellä, joka vastaa välikappaleen ulkopuolista kierrettä - ei koskaan tavallista konekierrettä. Tarkista go/no-go-mittareilla; reiässä ei saa olla lastuja.
- Suorita lisäosa sisään.Käytä oikeaa ajuria ja työnnä sisäosaa sisäänpäin, kunnes sen yläpinta on paikallaanpinnan alle, tyypillisesti 0,1–0,3 mm alaspäin tai spesifikaatiota kohti. Ylpeänä seisova lisäosa on hylätty.
- Aja avaimia.Työnnä lukitusavaimet suoraan alas vastaavalla avainlävistimellä, kunnes ne asettuvat täysin ja ovat tasaisesti ilman kallistusta. Tämä on vaihe, joka lukitsee osan ja josta useimmat kenttähäiriöt alkavat.
- Tarkastaa.Vahvista, ettei työntöliikettä, huuhtelunäppäimiä, pinnan alla oleva pinta ja sisäkierteet kulkevat go/no--mittauksen läpi.
Poraaminen, kierteitys, sisäänajo-ja näppäinten painaminen voidaan kaikki integroida CNC-/servo-asemaan voima{1}}ohjatulla näppäinpainalluksella. Todellinen hyöty on näppäimen toistettavuus-painamisaskel sekä jäljitettävä vääntö- ja syvyystiedot -, ei vain nopeus.
Materiaalit, langat ja standardit
Sisäosat toimitetaan yleensä hiiliteräksestä (usein pinnoitettu), 303/304 CRES yleiseen ilmailukäyttöön ja A286- tai nikkeli-perusseoksia kuuma{4}}profiililiitoksiin. Sisäkierteet noudattavat sovellusta: Unified inch (UNC/UNF) ASME B1.1:een, metriikka ISO 261/965:een tai NASM8879:n ohjattu -säde{10}}juuriprofiili vaativiin liitoksiin.
Hallitseva spesifikaatio onMIL-I-45914A(Insert, ruuvikierre - lukittu sisään, avain lukittu), osastandardeilla, kutenMS51830jaNAS1394viitataan sitä vastaan. Lainaus spesifikaatiota ja lähtömateriaalia vastaan, ei tuotenimeä.
Yleisiä vikoja, joita estetään
- Ei viistettä reiässä→ lisäysristi-aloittaa ja kaataa uuden säikeen. Viisaa ja poista jäysteet aina.
- Aseta seistä ylpeänä→ häiritsee parituspintoja. Istu pinnan alla, tarkista joka kerta.
- Vino tai osittain ajetut avaimet→ voi halkeilla ulokkeen tai epäonnistua lukitsemisessa ja löystyä tärinän vaikutuksesta. Käytä neliömäistä ja tarkista, että näppäimet ovat tasaiset.
Suurin osa näistä on prosessi{0}}kurivirheitä, minkä vuoksi puoliautomaatio{1}} kannattaa.
Ostajan huomautukset
Avaimen{0}}lukitusosatmaksavat enemmän ja lisäät langan yli (helicoil) -sisäosat, ja ne ovat ylivoimaisia vähäisen{0}}kuorman ja{1}}värähtelyn korjauksiin. Rakenteelliset, korkean{3}}värähtelyn ja korkean-lämpötilojen koteloliitokset tuovat luotettavuutta, jota et tule katumaan. Kun hankit, ilmoita tekniset tiedot, sisäkierre (lukittuva vs. ei--lukittuva) ja lähtömateriaali ja kysy, ovatko hana- ja asennustyökalut mukana. Osta lentolaitteiston sertifikaatit, ei vain osia.
FAQ
Avain-lukitussisäke vs. helicoil?
Kierukka on kierretty lanka - halvempi ja kevyempi, mutta ei positiivista lukkoa, ellei lukituskelaa käytetä. Avain-lukitussisäke on kiinteä holkki, jossa on käytettävät avaimet paljon suuremman vääntömomentin-ulos- ja ulosveto-vastuksen aikaansaamiseksi.
Kuinka syvälle sen pitäisi istua?
Yläpinnan tulee istua pinnan alapuolella, yleensä 0,1–0,3 mm tai spesifikaatiota kohti. Ylpeät lisäykset hylätään.
Kaksi avainta vai neljä?
Kaksi vastakkaista näppäintä{0}}kevyempiin käyttökokoihin; neljä suurempia, korkeampia{1}}kuormia varten.
Mitä standardia sovelletaan?
MIL-I-45914A, MS51830 / NAS1394 osastandardit.
